【沙中綫聆訊】港鐵專家證人指鋼筋扭入螺絲帽5成已安全　毋須開鑿檢驗

港鐵沙中綫紅磡站擴建工程調查委員會聆訊，今日(17日)下午由港鐵委聘的獨立結構工程專家、Arup Fellow Mike Glover出席作供。Glover引述螺絲帽供應商人和科技的測試數據指，鋼筋即使只扭入螺絲帽6成，亦能達到最少650Mpa的抗拉力，符合結構要求；他更形容有關數字已算保守，又指即使鋼筋僅扭入螺絲帽5成已經安全。

雖然Glover對有鋼筋扭入螺絲帽僅6.22毫米以及9.4毫米有少少驚訝，但他認為建築工人無惡意，可能是手工問題或鋼筋本身已是如此。

他又指，目前紅磡站月台開鑿80個位置測試已足夠反映整體結構的接駁，毋須開鑿更多位置，對社會亦無什麼價值，認為應盡快完成檢測，讓車站盡快投入運作。